По имеющейся инфрмации, до 1936 года бедные военнные летчики не моогли воспользоваться солнцезащитными очками в полете, поскольку через стекла очень искажались показания приборов. Но поскольку прогресс не стоял на месте, и самолеты поднимались все выше и выше, вскоре управлять самолетом, когда сглнце светит тебе в глаза просто не представлялось возможным. Именно тогда поступил заказ для Ray-Ban на изобретение очков для пилотов от лейтенанта Джона МакРеди. Первостепенными задачами было создание качественных линз, хорошо защищающих от солнца, ну и чтобы они не искажали окружающий мир.
Авиаторы - это модель унисекс, которую носят как мужчины, так и женщины.
Большинство людей обладают квадратной формой лица. Авиаторы хорошо "скругляют" (не знаю, сущетсвует ли такой глагол, но вы меня поняли)) такой тип лица, отсюда и пошел миф об их универсальности.
Впрочем, общеизвестно, что к овальной форме лица идет практически все, и авиаторы в том числе.
С треугольной формой лица могут быть варианты, поскольку "треугольное" - это очень общее объединение. Органично будут смотреться авиаторы в тонкой оправе. Массивная двойная перемычка может подчеркнуть ширину лба.
А вот на круглом лице они будут смотреться, что называется, "прикольно" и могут расширить щеки.
Ну а теперь о противопоказаниях.
Ярко выраженные носогубные складки, возрастные изменения на щеках. Авиаторы визуально прибавят возраста, заставив лицо "поплыть".
Широкий нос. Конечно, здесь все зависит от индивидуальной формы, но зачастую авиаторы подчеркнут ширину носа за счет расположения внутренних граней линз.
